本サイトではJR東海の編成をGoogleシートにて公開しているが、ここではそのリンクをまとめておく。
編成表
編成番号の記号一覧
編成表 
編成番号の記号一覧
編成番号記号の一覧と所属車両数（2026年4月現在）
車両区ごとの付け方に特徴がある。
神領車両区は1形式（系列）に1つのアルファベットのみを与え、編成番号の番台で区分するため、用いるアルファベットはわずか4種類である。この少なさは315系投入前でも同じであった。
一方、静岡車両区は形式のほか編成区分（番台区分・編成両数）でもアルファベットを変えており、313系だけで7個に及ぶ。
大垣区は両車両区の中間的な付け方である。
| 編成 記号 | 車両区 | 形式 | 所属両数 |
|---|---|---|---|
| A | 神領 | 383系 | 76 |
| B | 神領 | 313系 | 14 |
| C | 神領 | 315系 | 288 |
| D | 名古屋 | HC85系 | 68 |
| E | 神領 | 385系 | 8 |
| F | 静岡 | 373系 | 42 |
| G | 大垣 | 311系 | 0 |
| GG | 静岡 | 211系 | 0 |
| H | 大垣 | 213系 | 0 |
| I | 大垣 | 285系 | 14 |
| J | 大垣 | 313系 | 94 |
| K | 静岡 | 313系 | 22 |
| L | 静岡 | 313系 | 16 |
| LL | 静岡 | 211系 | 0 |
| M | 名古屋 | キハ25 | 36 |
| N | 静岡 | 313系 | 30 |
| O | |||
| P | 美濃太田 | キハ25 | 26 |
| Q | |||
| R | 大垣 | 313系 | 66 |
| S | 静岡 | 313系 | 18 |
| SS | 静岡 | 211系 | 0 |
| T | 静岡 | 313系 | 51 |
| U | 静岡 | 315系 | 64 |
| V | 静岡 | 313系 | 28 |
| W | 静岡 | 313系 | 18 |
| X | |||
| Y | 大垣 | 313系 | 172 |
| Z | 大垣 | 313系 | 10 |
神領車両区は1形式（系列）に1つのアルファベットのみを与え、編成番号の番台で区分するため、用いるアルファベットはわずか4種類である。この少なさは315系投入前でも同じであった。
一方、静岡車両区は形式のほか編成区分（番台区分・編成両数）でもアルファベットを変えており、313系だけで7個に及ぶ。
大垣区は両車両区の中間的な付け方である。
このページへのコメント
複数のポストを閲覧する限り、385系の編成記号はどうやら“E”らしいですね。フロントガラスに貼付のステッカーから確認できます。
ご承知の通り、近時の東海は車両区毎にアルファベット順をある程度固めておく嫌いが続いていたので、HC85系が“D”だった以上、“E”はHC35形に空けておくものだと勝手に信じ込んでおり、見事意表を突かれた形です。
大垣区ならGやXなどが直ぐに埋められたでしょうけど、使用する記号がA〜Cだけな神領区ではさぞ難儀だったでしょうね。
それとも、眉唾物ながら名古屋区は神領区の傘下にあると以前何らかの電子資料に記載されていたので、今後この2区は通しで記号を附番する形となるかもしれません。法則もまるっきり同じ（1系列1記号、番台区分）ですし。
まあ、Eは妥当なところだと思いますよ
ExpressのEですから、特急にはちょうどよいでしょう
はじめまして。編成表の一部に誤記あり、修正をお願いします。
・神領区313系、旧B200編成のモハ・クモハ車番が間違っている。
（誤:1500/1600番台→8500番台へ修正をお願いします）
ご指摘ありがとうございます。
修正しておきました。