投入年度 | 投入両数 | 備考 |
---|---|---|
2019年度 | 4両 | 先行試験車 |
2022年度 | 定期ひだ置換え | |
2023年度 | 定期南紀置換え | |
計 | 68両 |
編成名 | 編成区分 | 編成数 | 両数 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|
D1〜 | 4両 | G車あり | 8 | 32 | |
D101〜 | 2両 | 全車普通車 | 10 | 20 | |
D201〜 | 4両 | 全車普通車 | 4 | 16 | |
計 | 22 | 68 | 全車投入済み |
編成名 | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
D1〜 | クモロ85 (G車) | モハ84 -100 | モハ84 -0 | クモハ85 -0 |
D101〜 | クモハ85 -200 | クモハ85 -100 | ||
D201〜 | クモハ85 -300 | モハ84 -100 | モハ84 -0 | クモハ85 -0 |
項目 | HC85系 | キハ85系 |
---|---|---|
エンジン方式 | カミンズ製 排気タービン過給 直噴直列6気筒 14L | |
動力伝達 | ハイブリッド式 (シリーズ方式) | 液体変速機1段 +直結2段 |
エンジン出力 | 336kW/両 (450PS×1) | 515kW/両 (350PS×2) |
発電機出力 | 245kW/両 | - |
主電動機出力 | 290kW/両 (145kW×2) | - |
主蓄電池 | 40kWh/両 | - |
台車 軸箱支持方式 | 円筒積層ゴム タンデム方式 | 円錐積層ゴム ウィングバネ |
最高速度 | 120km/h | 120km/h |
起動加速度 | 2.1km/h/s | - |
編成 | 名古屋⇔高山・飛騨古川 | |||
---|---|---|---|---|
号車 | 1 | 2 | 3 | 4 |
形式 座席指定 | クモロ G | モハ 指定 | モハ 指定 | クモハ 自由 |
充当列車 | 下り ひだ 1・15・17・19号 上り ひだ 2・4・10・12号 |
編成 | 名古屋⇔高山 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
号車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
形式 座席指定 | クモロ G | モハ 指定 | モハ 指定 | クモハ 自由 | クモハ 指定 | クモハ 指定 |
充当列車 | 下り ひだ 9号 / 上り ひだ 18号 |
編成 | 名古屋⇔高山 | 名古屋⇔富山 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
号車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 9 | 10 |
形式 座席指定 | クモロ G | モハ 指定 | モハ 指定 | クモハ 自由 | クモハ 自由 | クモハ 指定 |
充当列車 | 下り ひだ 3・7・11・13号 上り ひだ 6・8・14・20号 |
編成 | 大阪⇔高山 | 名古屋⇔高山・飛騨古川 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
号車 | 1 | 2 | 5 | 6 | 7 | 8 |
形式 座席指定 | クモハ 自由 | クモハ 指定 | クモロ G | モハ 指定 | モハ 指定 | クモハ 自由 |
充当列車 | ひだ23/56号 | 下り ひだ 5号 /上り ひだ 16号 |
1 | 2 | 3 | 4 | ||
---|---|---|---|---|---|
編成名 | クモロ85 Msc | モハ84 M2 | モハ84 M1 | クモハ85 Mc1 | 備考 |
D1 | 1 | 101 | 1 | 1 | 先行試験車 |
D2 | 2 | 102 | 2 | 2 | |
D3 | 3 | 103 | 3 | 3 | |
: | : | : | : | : | |
D8 | 8 | 108 | 8 | 8 |
1 | 2 | ||
---|---|---|---|
編成名 | クモハ85 Mc3 | クモハ85 Mc2 | 備考 |
D101 | 201 | 101 | |
D102 | 202 | 102 | |
: | : | : | |
D106 | 206 | 106 | 2023年度 |
D107 | 207 | 107 | 〃 |
: | : | : | 〃 |
D110 | 210 | 110 | 〃 |
1 | 2 | 3 | 4 | ||
---|---|---|---|---|---|
編成名 | クモハ85 Mc4 | モハ84 M2 | モハ84 M1 | クモハ85 Mc1 | 備考 |
D201 | 301 | 109 | 9 | 9 | |
D202 | 302 | 110 | 10 | 10 | |
D203 | 303 | 111 | 11 | 11 | |
D204 | 304 | 112 | 12 | 12 | 2023年度 |
回送年月日 | 計 | キハ85 Mc | キハ84 M | キロ85 Msc | キロハ84 Msh |
---|---|---|---|---|---|
2022/07/05 | 6 | - | 4 | - | 2 |
2022/10/11 | 4 | 2 | 1 | - | 1 |
2022/11/08 | 2 | 2 | - | - | - |
2022/12/12 | 5 | 1 | 2 | 1 | 1 |
2023/01/17 | 5 | 4 | 1 | - | - |
2023/03/22 | 8 | 3(+1) | 2 | 1 | 1 |
2023/03/26 | 4 | 2 | 1 | - | 1 |
2023/03/28 | 7 | 2 | 5 | - | - |
2023/03/30 | 6 | 1 | - | 1 | 4 |
2023/07/13 | 4 | 3 | 1 | - | - |
2023/10/10 | 7 | 4 | 2 | 1 | - |
2023/10/19 | 6 | 5 | 1 | - | - |
2023/11/06 | 6 | 4 | 2 | - | - |
2023/11/27 | 6 | 3 | 2 | 1 | - |
計 | 76 | 37 | 24 | 5 | 10 |
改番前 | 改番後 | 備考 |
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キハ85-12 | KTR8501 | |
キハ85-3 | KTR8502 | |
キハ85-6 | KTR8503 | 部品取り車両 |
キハ85-7 | KTR8504 | 部品取り車両 |